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海上补给装备

发布时间:2019-07-07 18:04 来源:未知 编辑:admin

  用于海上对舰艇实施物资补给的各种装备、装置和设备的总称。通常包括各类补给舰船、各种专用补给装置和通用补给设备等。

  海上补给装备是随着舰艇远航的需要逐步发展的。古代海上补给靠人力进行物资传递。19世纪末,随着舰艇的发展,海上活动范围不断扩大,美国和英国海军相继进行海上纵向加煤、加油试验。1917年,美国海军又进行横向加油试验。为海上补给装备的发展奠定基础。第二次世界大战期间,一些参战的海军国家,先后在部分油船上加装航行补给装置用于海上补给,使油船成为运输和补给兼用的油料运输补给船。第二次世界大战后,英、美等国开始建造多功能的专业补给船,如建造4艘“萨克拉门托”级大型综合快速战斗支援舰。同时,海上专用补给装置不断改进和完善,出现快速自动传送系统(FAST)和两用标准横向补给系统(STAEAM)。1959年,美国海军利用舰载直升机,首次在海上成功地进行垂直补给试验,为海上补给增添新的补给装备和手段。

  20世纪90年代,世界各国海军共有各类补给舰船150余艘。海上补给装置,包括航行横向补给装置、航行纵向补给装置和海上垂直补给装置等。航行横向补给装置又分为液货补给装置和干货补给装置。通常由发送装置、接收装置、控制系统和索道系统等组成。除接收装置设在接收舰外,其余设在补给舰艇上。航行纵向补给装置,通常由补给装置和接收装置组成。海上垂直补给装置,主要包括舰载直升机的专用吊装设备和附属设备等。通用补给装备,包括用于补给液货的泵组、管线、接头等和用于补给干货的叉车、推车、吊杆、升降机、传送带、集装箱等。

  发展趋势:向通用化、标准化和快速化发展,向综合性、多功能发展,不断提高补给舰艇的航速和自卫能力。

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